RFX
RFX Pro F7 Taper Bar 28,6 mm (Schwarz) Stewart
RFX Pro F7 Taper Bar 28,6 mm (Schwarz) Stewart
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RFX Pro Series F7 Taper Bars werden auf höchstem Niveau entwickelt und getestet.
F7 Taper Bars werden aus 7075-T6-Aluminium hergestellt und verfügen über eine Oversize Taper Extension (OTE), um ultimative Festigkeit und Crashfestigkeit zu gewährleisten, während Engineered Flex Technology (EFT) und Progressive Damping Control (PDC) dabei helfen, genau das richtige Maß an Flex zu bieten und die Maschinenvibration zu reduzieren, um der Ermüdung des Fahrers vorzubeugen.
OTE ist eine Verlängerung des zentralen Übermaßabschnitts (28,6 mm). Die Vergrößerung des Übermaßabschnitts bis über die letzte Biegung des Lenkers hinaus verleiht dem schwächsten Teil jedes Lenkers erhebliche Festigkeit. Zusammen mit einer Wandstärke von 4 mm, die auch an der Außenseite der Biegungen konstant bleibt, ist der F7 Taper Bar einer der leichtesten und zugleich stärksten Lenker auf dem Markt.
EFT ist so konzipiert, dass die Stangen ein wenig nachgeben. Die sorgfältige Auswahl einer Innenwandstärke von 4 mm im Anstiegs- und Verjüngungsbereich der Stangen trägt dazu bei, die Auswirkungen von Erschütterungen bei großen Stößen zu verringern und dem Fahrer gleichzeitig ein maximales Gefühl für die Vorderachse in Kurven zu bieten.
PDC wird durch eine größere Wandstärke von 5 mm im Griffbereich des Lenkers erreicht. Dies wurde berechnet, um die Auswirkungen von Lenkervibrationen auszugleichen und zu dämpfen. Dies ähnelt dem Prinzip der Lenkergewichte, die bei Sportmotorrädern verwendet werden, wurde jedoch speziell für den Vibrationsbereich moderner Hochleistungs-4-Takt-Motocross-Motorräder entwickelt und getestet.
Merkmale:
• Hergestellt aus 7075 Luftfahrtaluminium
• T6 wärmebehandelt zur Erhöhung der Zugfestigkeit
• Kugelgestrahlte Oberfläche, um Spannungsrisse an der Oberfläche zu verhindern und die Lebensdauer der Stange zu verlängern
• Oversize Taper Extension (OTE) hilft, Unfallschäden zu reduzieren
• Engineered Flex Technology (EFT) hilft, die Ermüdung des Fahrers zu verringern
• Progressive Damping Control (PDC) hilft, Maschinenvibrationen zu reduzieren
• Gerändelter Griffbereich, um ein Verrutschen und Verdrehen des Griffs zu verhindern
• Polierter Gashebelbereich für eine sanftere Gasbetätigung
• Lasergraviertes Ausrichtungsgitter für die perfekte Einrichtung
• Farbig eloxiert zum Schutz vor Korrosion
• Enthält ein hochdichtes Schaumstoffpolster mit einer strapazierfähigen PVC-Abdeckung
• In vielen verschiedenen Biegungen erhältlich, passend für die meisten Rennfahrer
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