Die Stoßdämpferführungseinheit von SKF ist mit einer Dichtung vom Typ „Monoblock“ ausgestattet, die die Wartung erleichtert und die Leistung verbessert.
Empfohlen zur Standardüberholung und/oder zur Leistungssteigerung des Stoßdämpfers.
Bei einer OE-Führungseinheit besteht die Führungseinheit nämlich aus mehreren Komponenten (Anschlag, Dichtungen, Unterlegscheiben usw.). Beim Wiedereinbau dieser Komponenten werden kleine Lufteinschlüsse eingeschlossen, die während des Betriebs zu Emulsion führen. Da es sich bei der SKF-Einheit um eine Monoblock-Einheit handelt, wird diese Emulsion begrenzt. Die Baugruppe ist daher im Betrieb stabiler und weist im Laufe der Zeit eine bessere Leistung auf.
Vorteile:
- Einfach zu installieren.
- Reduzierte Reibung.
- Verbesserte Leistung und Zuverlässigkeit.
- Großer Temperaturbereich (-40 bis +150 °C).
- Reduzierte Gerätehöhe zur Verlängerung der Fahrstrecke.
Inhalt des Sets:
- Montage der Führungseinheit im „Monoblock“-System.
